Відео

J'utilise beaucoup Calimoto mais il y a également l'application 68° à connaître 👍 Pour trouver des routes panoramiques, j'utilise le site Dangerous Roads

Top top 👍 merci pour ces précieux conseils et info ✌️

Cool merci pour l’info Tomtom, je viens d’essayer ça a l’air sympa 😊

Tout ce que je dois savoir quand je pars à l’aventure, c’est la direction cardinale. Le reste, peu d’importance!

Merci beaucoup pour ces explications. Essayez MRA. ( My Route App) C’est exceptionnel et hyper complet. J’étais sur Google mymaps (pas Google maps!) avec convertisseur KMZ vers GPX avant et je trouve MRA beaucoup plus complet et adapté.

Merci pour conseil de plan.TomTom. Je roule beaucoup, j utilise beaucoup mon tomtom rider et ne connaissais pas ce site… vraiment cool. Merci

Nickel, j’ai acheté les Proton après avoir vu ton test, j'ai du commandé les rallonges officielles de Highsider car sinon les clignotants étaient cachés par la plaque d'immatriculation

Merci a vous deux pour ces précieux conseils !!👍

En terme d'application, apres plus de 2 ans sur Calimoto, je suis passé Scenic app

Merci pour ce partage! J'ai testé le site de Tom-Tom, c'est super bien fait: simple et intuitif! Une réussite!

omg. excellent sharing!:)

Vous vous souvenez quand la partie la plus gênante d'une soirée pyjama était celle où l'on dort 🍓

Bonjour, Y a t-il une télécommande pour arrêter l'alarme!?

Bonjour En ce qui me concerne fan de Motoblouz pour GPS j'utilise une tablette Oukitel 8" support fait par moi même avec Google Maps.Pour le temps de roulage,passe 50 ans conseil max 4 heures Bonne route

Great tips!

Bonjour j'ai aussi une Ténéré je me pose la question si en braquant le guidon à fond elle touche pas les Comodo ?

Salut Matt, Merci pour ta vidéo qui comme toujours est enrichissante et très détaillée. Grâce à cela, hier je me suis offert le Neotec3 car mon XR1100 comment à se faire très vieux. En revanche Je n'ai pas franchi le pas de l'intercom Sena car bien trop cher pour l'usage que j'en ai. Je me tourne vers quelquechose de plus simple pour avoir les infos GPS, musique (modérée en volume) et appel téléphonique au départ du boulot pour signaler à mon épouse que je suis en route vers la maison. A bientôt et merci encore pour la qualité de tes vidéos ;)

Merci, bonne vidéo. Ca m'a encore plus motivé

Pour les voleur ne découperai pas le disque ?

je l ai , elle est très bien

Franchement les produits de votre marque sont imbattables Q/P

Clair c'est clair, badasse c'est comme des godasses c'est pas le pied 😂 mais non Matt c'est pas un échec (!!!), c'est une évidence,vous présentez très bien vos articles..🎉😊

J ai le gps depuis 2018. Il est pas ouf je trouve, très compliqué pour faire des itinéraires. Faut mettre les adresses exacte il reconnaît pas Burger king par exemple. La je suis parti sur un carpuride (carplay) étanche ip67.

Bonjour J’ai acheté le blouson neuf , est-ce qu’au début , ça faisait plusieurs plis au niveau des manches , car j’ai essayé la taille en dessous , je ne le ferme pas lol et ça fait pareil au niveau des manches Alors je je me suis dis que c’est le fait qu’il soit neuf .

Blanc, noir! OK Mais jamais d’éléments réfléchissants !!! Et pourtant la nuit c’est comme ça qu’on vous voit. Pourquoi si peu de vêtements moto sont si sombre qu’on ne nous voit pas! Cela devrait même être obligatoire la nuit !

Merci à vous deux pour cette vidéo. Une vidéo sur les traces serait la bienvenue. Encore merci

Bonjour, je l'ai acheté récemment et je voudrais savoir si il y a possibilité de mettre un intercom dessus ? Merci

Tomtom rider 550 super bien mais le mien ne veut plus parler et s'éteint parfois pour se rallumer immédiatement... tout ça en moins d'un an.

Mon premier roadtrip c'était en 2021 ! Mais les meilleurs c'est en 2022 traversé de la France de Brest au Hautes Pyrénées ! 1000km par les petites routes. 3 jours donc 3 étapes. Environ. 300/350 par jour ! Départ vers 7h30 le matin. A la fraîche. Vos conseils sont cohérents ! J'avais une Aprilia tuono 125 en 2021. Un sac de sport attaché avec filet araignée sur la selle ! Résultat tout été trempé 😂. Tenue de pluie c'est indispensable ! En 2022. J'avais le top case et j'ai chargé par dessus le tout attaché par filer. Impossible de mettre des sacoche ( cause du pot ) c'était une Z 750 S de 2006. Prendre des sac poubelles ! Pour les déchets ou mettre des affaires a labris de l'eau ! Mieux si botte pas étanche tu enfiles ton pied dans un sac poubelle dans la botte 😁 Sac poubelle : pouvant servir aussi pour mettre le linge sale ! Ça évite les désagrément. Pour la sacoche réservoir c'est indispensable avec l'anneau ! Pour la sécurité et le côté pratique ! Niveau navigation... Google Map.... Et panneaux... Ou Waze. Actuellement j'ai une Versys 650 full equipé Shad 48 L le top case + SH36 les valise donc rigide. Que j'ai baptisé 😢 en voulant en espace trop étroit.. barrière en bois 😂. Est robuste ! Ça change la vie d'avoir des vrai bagage ! Bon il faut penser a équilibrer les masses !!! Ça se ressent ... J'étais parti dans les Pyrénées sans kit de crevaison... Mais pire est arrivé !!! Chute dans un col. Casse de la platine repose pied coté frein arrière !!! En plein mi août.. tout fermé ... Une galère !!!! J'ai du laisse la moto sur place 😢 et la remontée en transporteur... Important de prendre l'assistance de son assurance mais bien lire les conditions.... Sauf a 1000 km et dans la campagne profonde des haute Pyrénées... Baaaaaah compliqué ! L'assistante m'a ramené la moto au camping mais pas de ravitaillement... Bien lire les conditions de son assurance ! Je pense qu'il faut prévoir un levier frein ET embrayage de rechange ... J'ai déjà pété un levier de frein Ducati Monster 695... Il reste plus assez pour freiner... J'ai du rentrer au frein arrière...😅 Sélecteur qui plie en 8 ça peut être vite la galère aussi.. après on peut utiliser son assistance et amener la moto a un garage moto qui pourra bidouille un truc ! Il y a toujours des imprévus en road trip !! Dont les routes ferme pour x raison ect.... Vidéos de qualité merci motoblouzz

Le gonfleur: pour abaisser et restaurer les pressions en offroad!

Solution: mettez plusieurs antivols😅

Très intéressant. Je voulais juste partager mon expérience personnel. Pour mon 1er long voyage j'ai fais 8500 km en 18 jours, alors que je n'avais pas une expérience de grand road trip. Je partais plutôt sur 300 km dans le weekend. Et un jour un peu au dernier moment, j'ai enchainer 8500 km. Donc ne vous découragez pas, c'est possible même sans trop d'expérience. J'ai adoré ça et maintenant je connais mieux mes limites et celle de ma moto.

He bin, arrête la science...un blouson noir ou blanc peut absorber les IR et/ou les UV... ça n'est pas du tout obligatoirement lié. Et tous les rayonnements (visibles, UV et IR) transmettent de l'énergie... potentiellement transformée en chaleur selon la surface qui les reçoit. Bref tu mélange tout...😂😂

Top vidéo, merci Matt !

J’ai cassé la prise d’air sur le haut du casque ? Est ce possible de commander ou réparer cette partie ? Merci . Je suis de Belgique

Bonjour comme d abitude super vidéo et conseils j,ai 40 ans de permis moto et je fait la même chose et je pense avoir 500000 km uniquement en Europe merci et bonne route

250 kms par jour ? Et ben, c'est plus que cool😂 J'enquille facile 800/jour. ✌🏻

Au plaisir de vous retrouver pour une prochaine vidéo, merci pour le partage en toute simplicité 🙂

Un peu trop rapide comme vidéo je trouve

Toujours au top Matt ! Motoblouz ont vraiment vu juste en t'embauchant pour présenter des produits, tu es très à l'aise et professionnel :)

Mdrrr

Emmener le double de clé

Bonjour Matt, superbe présentation et très complète pour moi. Petite question : la protection passive intégrée de l'IXON U04 par exemple est-elle amovible ? car je possède un blouson IXON avec une dorsale de niveau 2 que je souhaiterai conserver car plus performante que la protection niveau 1 intégrée.

Un BM'ismte qui renonce à la bagagerie BMW evo...👍 pour cette bagagerie Shad avec en plus le déport à droite à cause de l'echappement ?... Il a pas tout compris le monsieur...

J’ai un GT-Air 1 et j’ai essayé en magasin les Neotec 2 et 3 ainsi qu’un GT-Air 2 (le 3 n’était pas disponible). Le premier critère du confort pour moi, est le « fit », soit l’impression que le contact et la pression à l’intérieur sont exactement identiques en tout point, comme si on avait moulé le casque sur ma tête. Et sur ce point, les GT-Air 1 et 2 sont absolument parfait, alors que les Neotec, c’était plutôt n’importe quoi. Pour ça, je n’achèterais pas le Neotec. Je chercherai l’occasion d’essayer un GT-Air 3. Le Schubert C5 m’a laissé la même impression que les Neotec. Bref, je n’ai pas une tête à casque modulable.

Super intéressant, comme d'hab ! Et merci d'avoir employé le mot français "voyage" contrairement à tant de décérébrés qui parlent sans la moindre raison valable de "road trip".

Bonjour existe cette bagagerie pour désert x Rally ? Merci de votre retour Raphael de cannes

Vous sortez une vidéo d’un produit que vous n’avez même pas en stock c’est dommage

Existe pour Triumph gt pro model 2020??

Ça fait des années que je roule avec un blouson en mesh ixon de couleur claire et je ne reviendrai jamais en arrière ! Je dois rouler à peu près 50 heures par semaine. Il en va de même pour mon casque blanc et mes gants clair !! Je ressens vraiment que j'ai moins chaud et le bonus c'est que je suis vu car la couleur noire est discrète et invisible.